据介绍，2007年至2010年，上海绿铭累计完成处置废弃食用油脂仅1400多吨，平均每个月的处置量还不及当初设计的一天的处置量。

    　另一家处置企业上海中器，自2009年3月正式投产以来，累计处置废弃食用油脂5658吨，其中，2009年处置1763吨、2010年处置3895.19吨。

    　生产一吨生物柴油亏损1500元

    　地沟油原料紧缺和收购价格飞涨成为两家企业产能放空的直接原因。

    　根据2005年两家处置企业与上海市废管处签订的 《废弃食用油脂处置协议》规定，收运单位送到处置企业的地沟油收购价为每吨1200元人民币。自2008年1月起，如果协议任何一方认为有必要调整收购价，将协商制定或由权威评估机构进行价格评估。

    　上海中器技术总监杨建斌告诉《每日经济新闻》记者，处置单位、收运单位和废管处三方每月召开一次定价会，地沟油收购价几乎每个月都有调整，9月份的指导价已经达到4900多元/吨。

    　王关龙给记者算了笔账：收购价4900多元/吨，去掉10%的杂质和水分、10%的出油率后，仅原料成本就要6000元/吨，再加上辅料、设备折旧、工资、水电气等，一吨生物柴油的生产成本至少7500元，而生物柴油的出厂价为6000元/吨，也就是说每生产一吨至少要亏损1500多元。

    　“地沟油是垃圾，垃圾不是商品，就不应该采取市场机制，应该是计划机制，地沟油才能得到控制，否则就存在重返餐桌的危险。”王关龙说。

    　今年4月，上海中器向上海市市容环卫局废管处提交 《关于上海中器环保科技有限公司缺料停产的紧急报告》，指出企业由于日处置量严重短缺，致使产能放空，能耗、单耗、生产成本居高不下，地沟油收运价格涨幅较快，致使企业巨额亏损。“去年亏损了800多万元。”杨建斌告诉记者。