这一回，云南沃柑创下了天猫水果类目单品销售记录。沃柑，属于再常见不过的柑橘品类。2019年2月28日，“云南甜”沃柑上线天猫聚划算，三天，订单量超40万份。引入中国至声名鹊起前，沃柑已沉寂了近十年。
这必须归功于水果推手们。
“沃柑种植面积小，两三年前线下卖沃柑都是十几块钱一斤，这两年嫁接技术有所改进，在云南的冰糖橙上嫁接沃柑苗，第一年就能挂果，第二年就会爆发。新品种产量遽升就有滞销风险，天猫联合商家搞活动主打性价比，不到三块钱一斤，柑橘也卖出了爆款。”天猫快消事业部果蔬冰运营专家孙海港告诉创业邦。
云南沃柑因物美价廉引爆；而那些具备高颜值、代表消费升级的水果，则要卖个高位价。天猫超市新近力推的“丹东99草莓”，价格近30元一斤；在天天果园，今年春节销量最高的智利车厘子是JJJ级，每斤比J级贵30元。
无论打何种价格策略，商家最终目的都是促进销售，抢占消费者心智。这一过程中，成熟的供应链条件也必不可少。
随着人们对好水果的需求量与日俱增，互联网巨头交火生鲜，整合供应商渠道及营销资源，部署冷链物流下沉；自营电商在发现好水果、原产地合作上下足了功夫；水果商贩们也借助这波势头增加进货，欲分得一杯羹。
爆品体质
有的水果天生具备某种“爆品体质”，当其他同类条件成熟时，身具爆品体质的水果更容易脱颖而出。
沃柑是橘橙和红橘杂交后的品种，继承二者优点，沃柑皮薄、肉嫩、多汁，又自带橙子的芳香。
“丰产或带有扶贫性、高性价比的水果，前提还是品质要好，品质好平台才敢集中资源把它们打造成爆款。”孙海港说。
改进嫁接技术产量上来后，天猫不必担心因供不应求消费者要求退款，于是在云南沃柑上线时提前种草，为它投入了大量图文、流量资源。
丹东99草莓，产地位于北纬40度，昼夜温差大有利于凝结糖分，充足的光照则使得果实更具高颜值。如果说草莓是水果中的网红，丹东草莓称得上网红头牌。
丹东草莓自产地采摘后运输至全国各地，为了确保草莓新鲜度，供应链各环节必须做好品控。孙海港说，经过多年的磨合，如今产地对品控的操作已取得长足进步，能满足突然猛增的日订单量，今年天猫聚划算在“女王节”举办促销活动，首次推荐了丹东99草莓。
2019年1月下旬，每日优鲜发布的《2019生鲜年货消费报告》显示，每日优鲜“全国年货各品类爆款王”里，智利车厘子销量同比涨了32倍多。
智利车厘子的采摘季赶上了中国春节好时机。车厘子呈圆颗粒状、带皮食用，口感微甜，水分饱满。
春节期间亲朋聚会，一边看电视或玩牌儿，一边品尝车厘子，这时车厘子兼具社交功能。至于那些体积大、需要剥皮、把手弄得粘乎乎的水果，就不具备社交这一走红“捷径”了。
榴莲则因其成瘾性而成为水果爆品。目前中国内地只允许泰国整只新鲜榴莲带壳进入，马来西亚可向中国内地出口冷冻榴莲肉，榴莲的进口量还远远不能满足吃货们的需求。
“榴莲饱满的果肉、独特的口感，喜欢榴莲的人吃一口会上瘾，榴莲控一族就是这样诞生的。”百果园果品品牌策划负责人黄慧欣向创业邦表示，2018年百果园榴莲的采购量近2万吨。
更具魔力的是，榴莲味儿除了榴莲本身，还没有其他食物可以替代。榴莲披萨、千层榴莲蛋糕等榴莲制品，一经售卖就在店内受到极高“礼遇”，凭的也正是这一点。
解决供应链难题
在黄慧欣看来，水果爆品通常是应季、好吃且线下购买渠道相对狭窄的水果，高档进口水果成为爆品的概率更大。
然而，多年来，进口水果长距离运输难，关税高，这为其走红竖起了屏障。
进口水果爆品养成的进程，也伴随着进出口双方为跨越上述屏障不懈地努力。
温丽在杭州经营了多年进口水果。她向创业邦回忆，十多年前，她曾从供应商处拉回了几十箱进口车厘子，拿货价就是100多元一斤。销量不好，很多人看两眼问问价格就走了。
如今大卖的智利车厘子，价格约为十多年前进口车厘子的一半。2017年，“中国—智利自贸区升级谈判”已达成协议，双方97%以上的产品已经实现了零关税，其中就包括车厘子。
其实最早大举进入中国市场的车厘子产自美国。2013年，时任美国驻华大使骆家辉为美国车厘子站台，推销美国西北部华盛顿州等州的车厘子。这是天猫联合美国西北车厘子协会策划的一场活动，天天果园天猫旗舰店预售美国车厘子，199元/4斤。名人效应加上心动的低价，当时在一周之内，天天果园卖出了168吨车厘子。而自中美贸易战打响，美国车厘子进入中国的关税从10%上涨至50%，商家们担心美国车厘子性价比低，进货量也大幅降低了。
2019年3月9日的新浪微博热搜话题“车厘子产业链”信息显示，智利有50万人依托车厘子产业链为生，近两年最好的车厘子都去了中国。
在中国几个主要进口水果国中，智利是距离中国最遥远的国家，运输直线距离超过20000公里。早些年智利车厘子只能经远洋运输进入中国，装箱后车厘子穿越太平洋，到达中国港口已是二十几天之后。
Prize是车厘子出口量最大的智利水果品牌商之一，据电商在线报道，Prize研发了一种特殊的冷冻保鲜膜，能使车厘子在运输途中进入“休眠”状态，从而最大程度地保证新鲜度。
2013年以后，智利车厘子可经由空运进入中国，三十多个小时便完成了运输过程，但同规格下空运车厘子的售价要比船运贵一倍。
每年11月那批最先采摘的智利车厘子，供应商会选择空运，满足愿意支付高价的消费者尝鲜的需求。待产季进入高峰期，大批量的车厘子则是漂洋过海来中国，如今的冷链保鲜技术已经有所保障。
泰国榴莲运输也曾是一大难题。泰国榴莲伴随着东南亚旅游的兴起逐渐被人们发现，但早些年，不少消费者反映，国内售卖的泰国榴莲远不如当地的好吃。
在黄慧欣看来，这与榴莲的后熟特征有关，“熟度控制是影响口感的主要因素。”黄慧欣说。
离开植株后，榴莲会加速成熟，而泰国榴莲经由传统的陆运和海运方式进中国，分别需要7天和12天，运输途中榴莲很容易变质。百果园为此制定了原产地榴莲采购标准，果肉成熟度不符合标准坚决不收。运输过程中，百果园则选择与有经验和实力的物流公司合作，运输过程中做到全程温控。
针对榴莲这类后熟水果，百果园还成立了后熟事业部。采购后工作人员按照标准对榴莲进行催熟，合格产品才能在线上及线下门店销售。
2018年4月19日，马云与泰国副总理颂吉签署了“阿里-泰国四大合作协议”，其中一项为在天猫平台销售泰国金枕头榴莲。为了解决榴莲运输难题，菜鸟联合天猫、易果、安鲜达，开辟了一条中泰生鲜直达通道。从原产地开始120小时内，金枕头榴莲会被送到中国19个城市的仓库。
菜鸟还与泰国政府签署了备忘录。菜鸟总裁万霖在签约仪式上表示，下一步，菜鸟将在泰国投建大型智慧物流枢纽，让榴莲等泰国农产品出口朝着“72小时送达”加速。
考虑到经营成本，单个中小卖家通常不会直接与进口水果产地建立联系，国内已顺势出现了从国外产地集中进口水果的供应商。
孙海港告诉创业邦，最近一年天猫生鲜的运营工作经常强调S2B2C。S是指供应商，他的一项工作，就是要找出在原产地具备优势的供应商，将其与天猫上的中小卖家进行匹配。
“S把控进口水果品质，卖家则把更多精力投入消费者运营，天猫负责对接资源，各自做自身专业的事，强强联合，消费者体验才会提升。”孙海港说。
如今在B to C的环节，还出现了专职打包、发货的服务商，进口水果一键单发，社会化物流日趋普及。为了减少中间环节的损耗，消费者在天猫旗舰店下单后，直接从供应商仓库发货。
营销策略
传说中的爱媛果冻橙，一款可以吸着吃的橙子，在抖音火了好一阵儿。
抖音短视频中，有人把橙子捏软，插一根吸管，直接吸食橙汁；有人则像吃西瓜那样，把橙子对切，拿勺子挖着吃。
在孙海港看来，风靡社交媒体的网红水果，是自下而上火起来的，抓住年轻消费者群体，社交网红比行业人士更管用。生鲜平台运营者平时常去社交媒体转转，发现网红水果，再抓住机会搞促销活动，往往会取得比较好的效果。
网红只是营销策略，品牌才是最好的归宿。孙海港表示，走红以后，商家把卖点延续下来，上游种植源头则不断改进种植技术，使卖点更加突出，如此才能占领消费者心智，沉淀为品牌。
每日优鲜水果采购总监崔扬观察到，这几年消费者越来越青睐新奇特的水果。原产于墨西哥、长着暗绿色果皮的牛油果，2010年~2017年的进口量从2吨暴涨至32100吨。
牛油果这名字的来历有一段趣闻。牛油果又名“鳄梨”，看看外表，叫这名儿很容易让人联想到某种凶猛的爬行动物。但是要扩大出口，叫这名儿的水果有谁敢吃呢？墨西哥一家种植协会抗议，要求更名。
“正名”之后，墨西哥及整个美洲拥有雄厚资金和商业头脑的种植园主们，为牛油果大打广告，牛油果的身价水涨船高。
牛油果在美洲被定位为奢侈品，专供上层人士食用。
2015年前后，国内新中产人群正在形成，牛油果大举进入中国，商家瞄准的正是这一群人。他们声称，牛油果营养价值高，代餐具有神奇的减肥功效。
一时间，牛油果菜谱风靡社交媒体，国内几乎所有的西式餐厅都有牛油果入菜。国人观念，国外进口、贵的水果，一定有如其所称功效，食用牛油果也成为了新中产的生活方式和身份认同。
不过有营养专家指出，牛油果营销过了度，健康饮食应多吸收蛋白质少吸收脂肪，解构牛油果的营养成分发现，牛油果热量基本来自脂肪。一名成年男子一天吃三只牛油果，即便不再吃其他任何食物，脂肪摄入量已经超标了。
在孙海港看来，牛油果更多传达了一种西方饮食文化。与其说牛油果是水果，它更是一种配料，在沙拉里添加牛油果营养价值更高。任何东西摄入过量总是不好，围绕牛油果营销的辩论中，正反双方各自为了寻找话题，未免极端化了。
水果爆品的打造，是好水果被发现、供应链能满足品控的前提下，商家组织好货品运营，平台则整合资源将其引爆。
天猫、每日优鲜、百果园等电商平台的运营数据显示，当一种水果卖成爆品，也会带动店铺内其他水果的销售，以及同一大品类下其他单品的热销。运营者抓住机会做好爆品与其他水果单品的配合，就能从整体上提升销量及品牌知名度。